VW Santana LX mit kleinstem Motor, ohne Spoiler vorne, ohne Spoiler hinten. Mittlerweile würde ich nicht mehr im Traum daran denken, einem Santana den Formel-E-Spoiler nachzurüsten - bei meinem ersten habe ich damals immerhin nach dem Preis gefragt...

Nie würde ich auf die Idee kommen, diesen Wagen mit Leichtmetallfelgen in 13" (wie damals) oder gar 14" Avus auszurüsten.

Sicher, es sähe gut aus - aber es würde den Charakter des Wagens zu sehr verändern.

Original sein heißt immer auch hart sein gegen sich selbst...

Sand metallic in der Abendsonne, immer wieder ein herrlicher Anblick.

Grundsätzlich ist diese Farbe wohl die am meisten kopfverdrehende - anders als andere signalisiert sie auch dem flüchtigen Betrachter "ich bin ein altes Auto".

Mit den originalen 185/70 R13 steht der schmale Vierzylinder definitiv besser da als früher mit den günstigeren
165 SR 13.