VW Passat Trophy FLH Motor RM Hubraum 1781ccm Leistung 64kW/87PS max. Drehmom. 143 Nm Getriebe 4+E Länge (mm) 4425 Breite 1710 Höhe 1385 Radstand 2550 Spurweite vorn/hinten 1414/1422 Wendekreis (m) 10,7-10,85 Komfortmaß (mm) 1904 Ellbogenbreite vorn 1425 Sitzraumfläche, m² 2,72 Gepäckraumvol. Kugelmessung (l) 480 (1542) Kraftstoffbehältervolumen ca. 60 Bereifung 195/60R14 Leergewicht (kg) 985 Gechwindigkeit maximal (km/h) 171 Beschleunigung 0-100 km/h 11,9 Kraftstoffverbrauch 90 km/h /120 km/h / Stadt (l) 5,8 / 7,7/ 9,4 (eigener Kraftstoffverbrauch: (l) 8-9			Extras zusätzlich zur Trophy-Serienausstattung: ab Werk: - Nebelscheinwerfer & Schlußleuchte - Schiebedach (original elektrisch nachgerüstet) zusätzlich: -Automatikantenne -elektrische Fensterheber (warten auf Einbau) -Funkfernbedienung für ZV -Handschuhfachbeleuchtung -Innenspiegel doppelt aus Polizeifahrzeug -Kofferraumauskleidungen aus Santana GX -Kofferraumbeleuchtung -Ladekantenverkleidung -Magermixsystem Twintec EURO 1 -Motorhaubenschallschutz aus Santana -Schaltknauf Leder -Schaltsack Kunstleder aus Passat GT -Scheibenwischerarm links vom Fünfzylinder -Spiegel elektrisch aus Passat Syncro ´84 -Sportlederlenkrad aus Passat Carat -Türkontaktschalter hinten -vergrößerte Armauflagen aus Santana GX -Zentralverriegelung mit Originalteilen
	"Wie langweilig, überhaupt keine Spoiler, und tiefergelegt ist das Ding auch nicht." - Richtig. Das ist es nicht, weil der Wagen für mich im optischen Originalzustand das Nonplusultra darstellt. Und vielleicht ist ein 87er Passat Trophy nach über 20 Jahren in diesem Zustand ja sogar ungewöhnlicher als Fahrzeuge, die nachträglich mit optischen Aufdringlichkeiten wie Seitenmarkierungsleuchten, bösem Blick und 8x17" Tiefbettfelgen ausgestattet wurden...